第一次乘坐火车的众人都兴致勃勃的看着窗外的景色，连桌子上提前准备好的水果点心都几乎没人动。

岳山害怕人无聊准备的书籍就更别提了，连出场的机会都没有。

没多久李世民就发现了一件有趣的事情，隔上一段距离就有一个大牌子竖在铁道旁边。有的上面写着数字，有的上面画着一些奇怪的图案。

他就问道：“这些牌子是做什么用的？”

岳山解释道：“提示牌，用来提示司机，就是驾驶火车的人前方的路况，让他提前做好准备，不同的图案代表不同的意思。”

“数字代表的是已经走了多少里，桥梁代表前方有桥，房子代表前方有村落，彩色横杠代表前方有路口……”

“还有一些上面写的是需要停靠的站点，比如这一路上我们要经过两座比较大的镇子，在离镇子还有两三里的时候就会出现提示牌。”

李世民插话道：“前面还要停吗？”

岳山道：“今天不停，但以后会停的。交通运输对一座城市的影响非常大，水运比较便利的地方就会比较富庶。火车能起到一样的效果……”

岳山就简单的讲了一下火车对经济的带动作用。这并不是什么复杂难懂的问题，李世民很轻易就明白了。

见他没有疑问了，岳山才继续讲解道：“火车和马车、船只都不同，它是在固定轨道上行驶的，必须要错开车次，否则就会发生碰撞……”

岳山详细的把火车的时刻表的意义讲了一遍，强调火车必须要遵守时间。

几点几分出发，路上行走多快的速度，几点几分应该走到哪一站，靠的时间是多长……都必须要严格控制好，前后相差不能超过十分钟。

错过这个时间点，发生碰撞的概率就会几何倍数提升，错的时间越久危险就也大。

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