从陈二手中得到样品轴后，王朝阳让陈二在办事处休息，自己带着轴前往长海农机。此前他跟马总工讨论过，提前准备一些工装，想必现在已经准备妥当。

总装被设置在长海农机总装车间的一角，是一个半米多高的台架，台架上一前一后两个旋转轴，每根轴上都带有齿轮。

如果张苗苗和办事处那群新人在场，一定会喊出来：这不就是变速箱的内核嘛！

没错，王朝阳让马三元帮忙准备的，正是变速箱的内部结构……当然，齿轮类的零件是不可能短时间做出样品的，所以马总工选用的是其他产品的相似齿轮。这种替代方案提前跟王朝阳商量过，王朝阳觉得可以。

噪音的产生，这是一门抽象的学问。

后世利用CAE软件可以轻松地模拟出结构的固有频率，辅助判断。但现在显然不具备条件。王朝阳的思路是，利用相似实物验证。（泛泛的概念是：相同齿数的齿轮，其阶次成分是相似的，这跟齿轮的模数没有直接关系。当然，某些极限情况除外。）

已经准备好工具，王朝阳亲自动手，把赶制出来的样品轴安装在台架上。这个看似简单的过程，王朝阳安装得却非常缓慢，动作也是心翼翼的。对于操作笔杆子，王朝阳虽然手残，但对于机械结构的安装，他却很在校这让一旁的马总工吃惊不。

安装结束，开始测量和记录。

测量要求，按照不同的转速去驱动台架装置，记录声音的大。转速控制对长海农机来不难，难就难在声音的数值，这连马总工也没辙。

王朝阳也清楚这个要求太为难人，便退而求其次，不必记录声音大的数值，只需要判断大和，用耳朵判断即可。

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