这次在测试车间发生的问题就是力矩限制阀的参数偏低导致油缸得到的压力不足，换句话就是保护机制的程度过剩。

在得知这个问题后，王朝阳和张苗苗相视一眼，会心地笑了起来。因为在多次跟道尔森的交流过程中，不止一次的谈到这个力矩限制阀。

并且事实上道尔森毫不顾忌地过，这个力矩限制阀是他们的专利产品。是道尔森液压专家经过长达5年研发设计出来的拳头产品。

液压主阀相当于是一个大模块，上面会有各种各样的功能阀门，力矩限制阀只是其中之一，还包括分向阀，分流阀，单向阀，节流阀等等，正是将这些阀门的功能组合在一起，才形成了液压主阀。

当初在跟道尔森进行技术讨论时，对方之所以态度极为强硬的要求液压主阀整体采用道尔森原装产品，这便是最重要的原因：这其中的每一个阀门都非常有讲究。

王朝阳和赵苗苗在液压主阀旁边观察了片刻，然后要求测试工人帮忙将管路拆下来，并且将力矩限制阀的模块也卸下来，但却遭到了拒绝。

拒绝的原因是测试工程师担心，拆完之后无法安装。

这位负责测试的工程师是很有经验的。这个看起来方方正正的液压主阀，绝不仅仅像肉眼看的这么简单，拆下来容易，但重新安装时却会遇到很多麻烦。

王朝阳知道自己不是对方的直属领导，所以没有强行命令对方，而是转而看向赵立川，请他帮忙协调。

然而协调结果也不乐观，因为对对方仍然拒绝。

“我知道您是领导，您的命令我应该执校但是我曾经吃过这方面的亏呀，这种外国来的，进口件一向都很精密，拆下来容易装上难。如果您非要让我拆，可以，但是您必须给我一句准话，如果安装精度不够了，那这责任由谁来承担。”

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