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安排好摊位的事情，还有学校的四百五十台机器装机，都交给小李师傅和兰子，陈斌和狗剩子去省城，去找战友的父亲，看能不能要个指标，买一辆合资轿车。

战友的父亲是个科长，还真就是负责合资车供应的。

那时候合资车是紧缺商品，由国家统一安排调配。

战友父亲很热情的接待了他们，还特意找了个像样的饭店请他俩吃了一顿饭。

狗剩子满怀希望，仿佛看到自己已经开上了有面子的合资车。

陈斌倒不这么认为，人家热情不一定是有指标给你，可能恰恰相反。

战友父亲问了一些他们在部队的事情，然后转入正题：“小陈啊，你给我出了一道难题，我的确是管合资车调配不假，可是我们是针对国家机关单位的。个人和私有公司只能在市场上购买。目前汽车产能远远不能满足市场需求，这本来是我们国家经济繁荣的体现，是好事情。只是针对到个人就需要拿号排队，等车子到店。这样吧，我给你介绍一个经营汽车的人，你看看他能不能帮你协调一辆比较理想的车，不一定非得要主流品牌，其他牌子的车只要质量过关，就没什么问题。”

吃过饭战友父亲回单位，陈斌和狗剩子去车行找战友父亲说那个卖车的老板。

过去的车行不像现在，某一个品牌一个店，过去的车行更像现在的二手车市场，各种品牌都有，甚至还有海外走私过来的二手车。

就是这些通过各种渠道进来的国外二手货，一定程度上缓解了当时国内汽车市场车辆的紧缺。

国内汽车工业尚未全面启动，合资品牌还比较少，产能不足，而需求巨大，所以经常会有一车难求的事情发生。

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