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随着美美网将同城外卖平台并入公司，体量膨胀过后，总部人员也是增加不少。

放眼看去，都是忙碌的员工。

“许总，这是我们外卖平台签约商户的全国地图.”

站在一副插着许多小旗子的地图面前，黄耀师意气风发地介绍了一下外卖平台并入公司后的快速发展。

只有容纳了同城外卖平台之后，黄耀师和团队的其他管理层才真正发现，美美网未来的发展前景在哪里。

同城外卖平台在玉茗集团手里时，只是在南方几省形成规模，除了集团旗下的几家连锁品牌外，额外的联网商户并没有几家。

但是转变为美美外卖后，平台链接商户在短时间内遍布大半个华夏，所囊括的业务快速膨胀到了一个难以想象的地步。

只有在他们美美网手里的同城外卖平台，才能发挥出其真正的威力，披靡整个行业。

只不过，加盟外卖平台的商家虽多，制约业务增长的因素变成了外卖骑手太少，一些二线城市的外卖业务却没办法第一时间开展。

一个是因为外卖人员的招聘和管理，需要不短的时间去积累；二来，有些城市的业务量不多，冒然在短时间内铺开，烧钱太快，不利于良性发展。

在初期扩张阶段，外卖骑手的电动自行车都是有补贴的，基本上分六个月全额返还，哪像几年后竞争激烈，都要骑手自己购买电动自行车。

单单是目前覆盖国内一线大城市和二线几个经济发达城市，就已经比原有平台多出了十倍的外卖人员，全勤奖、好评奖等工资补贴每月高达5000万以上。

目前，这些已有业务开展的城市，还在持续不断地招收骑手。

若是把二线城市全覆盖，外卖骑手的数量至少以十万计，这绝对是个庞大的员工人数。

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