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这两天的会议,姜宇还跟小组成员们,谈论了月球的建设问题。
毕尔建议招一批工程师进组,因为月球的环境跟地球相差太多,用普通的混凝土之类的结构,肯定没办法在月球搞建筑。
姜宇让做会议记录的狄风懿,在会议结束后就去寻找相关的专家进组。
至于加大飞船的体积,到不是太困难的事,毕竟等太空电梯就建好,往太空运个东西就跟跑趟长途差不多。
之前的阿波罗飞船和嫦娥飞船之所以设计得那么小,就是因为从地面把飞船发射到太空太困难。
以后就不会这么困难了,直接分批运到太空港,在太空港完成组装,然后朝月球发射就好了。
姜宇还脑洞大开,问毕尔:“可不可以把飞船就设计成临时定居点?在月球登陆后,飞船永久留在月球,宇航员只乘坐返回舱返回太空港?”
毕尔认真考虑了一下,然后才摇头道:“不如把临时定居点先发射到月球划算,这样飞船可以多次填充材料,多次利用,没必要分离、对接之类的操作。”
姜宇点点头:“我就这么一说,还是按照你们的想法为主。”
在会议的最后,姜宇给了大家一个时间表,太空电梯建成之前要做好所有的理论和探索等准备工作。
太空电梯建成后,立即开始“月球城”的建设,争取一年发展起月球工业,两年可以建成基础设施,三年可以向月球殖民上千人!
毕尔等人虽然都觉得时间有些紧,但都没有提出反对意见。
之前有些被迫入组的专家,也有了些干劲,毕竟这是人类的第一座外星殖民城市,他们作为设计者,是必定会被载入史册的!
结束了两天高强度的会议,姜宇也有些累了,之后几天,他就没给自己安排太累的工作。
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