暗能量没有爆发的时候,当然没有任何问题,那时候一个充电器就可以搞定所有需要充电的东西,技术含量低到随便一家小作坊就可以做出来。
然而要想更好的充电,尤其像是这种超大容量的电池组,就需要充电控制电路的配合,当然电路一般都会集成在使用者上面,为了协调好充电电流,保证电池不会因为过度充电而爆炸,或者由于长时间充电不足导致容量下降,甚至需要一个很强大的单片机系统来协调电流的分配,充电器充其量提供一个稳压还有交流变成直流的作用。
现在基地所生产的的电池,容量比起末世前的动力电池容量增加了何止十倍,甚至比汽油的能量密度更高的多。
没有这样的能量密度,也就不可能驱动沉重的直升飞机,要知道在末世前,直升机的引擎都是使用的涡轴发动机,喷气式发动机的变种,一般都有两台以上的发动机联用,个别大型直升机甚至会有更多的涡轴发动机驱动。
这么大的能量密度,如果过度充电导致爆炸,那威力绝对不会小于同体积的TNT。
所以现在所有的充电电池,都是在基地的直接控制范围内,由主脑控制充电,在外面除了控制电路的问题,还有电流的输送,毕竟在暗能量活跃的环境下,除非是常温的超导体输送直流电,否则最多几百上千米,就会损耗殆尽,而常温超导体同样要用空调体系来保持超导的特性,距离远了,空调的耗电也是相当可观得,虽然能够输送几十公里的距离,不过看损耗还有常温超导体的造价,差不多也就属于得不偿失了。
而暗能量结晶体就不同了,不是如当初灵儿制作暗能量聚合体发射器那样的粗暴使用,一发暗能量聚合体就要消耗一颗结晶体,其实那东西绝大部分的能量都已经分解到环境中去了,所利用的甚至不到百万分之一。
Loading...
未加载完,尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。
尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏!
移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通、Wifi。
收藏网址:www.sisiread.com
(>人<;)