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洛阳入河东，得先过黄河。

这时候的黄河上面可没什么桥梁，想要过河，就只能靠渡口上面的船只。

而洛阳河段水面最平缓的地方，就是孟津渡口了。

这里同时也是黄河北的物资运往京城、南方等等最重要的中转站之一。

用了半天的时间，玄奘赶着车，抵达了繁忙程度不下洛水的孟津渡口,一眼就看到了那河面上的宽绰船只，以及上百个或者等活或者在忙碌的船工们。

人很多。

马车也很多。

但更多的是带着一头头骡马和护卫的商队们。

孟津渡口的河面宽度只有一里多，水势还算平坦，这些常年和黄河打交道的船工都是风里来浪里去的高手，带人带马度过河面自然不是什么难事。

更何况今天的天气还很好，日头老大,没什么风，这种天气,许多商队都排队等着过河，在渡口那边已经排了老长老长。

而等玄奘赶着车接近了孟津时，顿时，这架马车引起了许多人的注意。

一个和尚赶车，本来就是很稀奇的事情。

更何况这和尚的面皮……可太俊了啊。

莫说女子了，连男人都忍不住多看两眼，总觉得对方怎么看怎么舒服。

这就够扎眼的了，但还没完。

更重要的是这架马车所用的木料。

虽然没有什么印记，但光看那干干净净，不知刷了多少遍桐油，阳光一照显得分外光亮的红木，肯定是价格不菲。

这木料做成的马车，怕是一架能换别人五架了吧？

车里坐的是什么人？

一群或者吃东西，或者路过的人心里犯起了嘀咕。

甚至有一些人隐晦的记住了这辆马车的制式，心底有着些许恶念的蔓延。

山高皇帝远。

把人往黄河里一丢，浪花都翻不出来一个。

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