立项会结束后，覃天就和离阳航空发动机公司以及六四九所的领导，一起来到了位于西南地区的离阳航空发动机公司。

要知道离阳航空发动机公司，也是当年三线建设时期建成的，到了离阳航空发动机公司和六四九所，覃天对这个航空发动机基地，也有了更直观的了解，在这里，覃天把涡扇十三A和涡扇十三B发动机的详细设计都拿出来了，这对覃天来说非常简单。

但是看到覃天的设计，离阳航空发动机公司和六四九所的人都震惊了，他们可没有想到，这个世界真有发动机设计天才，哦不，其实覃天还是飞机设计天才。

不说这两款发动机有多么先进，就是六四九所和离阳航空发动机公司，测绘仿制RD33发动机，完成详细设计也用了将近两年时间，当然他们不知道，覃天这是直接拿出来，而且有先进的计算机辅助设计，再加上六四九所的的人一起干，自然就快了。

完成这项工作后，覃天和涡扇十三发动机总师刘军等几个人，又来到了六一一所，现在六一一所的枭龙04架机快要首飞了，覃天也准备看看这架战机，将来它可是要换上涡扇十三A发动机的。

还有覃天参与设计的全新歼十S双座机，现在试飞进度不错，已经在试飞院进行了不少架次的试飞，新的原型机也在一三二厂完成了总装，很快也将奔赴试飞院。

可以说歼十S应该会在一年到两年内完成试飞并服役，这是非常不错的一个消息。

巴空军的人对枭龙战斗机换装涡扇十三发动机，也是充满了期待，他们并没有反对，因为他们很清楚，RD33发动机的问题，如果有全球一流水平的先进中推，涡扇十三发动机，那他们的闪电战斗机就将成为最优秀的轻型三代机，甚至会取代F16战斗机，成为他们的主力，当然外销就更不用说了，这是当初中巴双方共同投资的项目，卖枭龙战斗机会按比例来分红。

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