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第578章 来自西方的判断(二)

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BBC作为欧洲的主流媒体,它播报的重要新闻一般都要被欧洲的其他媒体转载。

这一次关于河系列新能源车的报道,BBC可谓是做足了文字游戏。

什么叫做被欧洲禁售?

未来能源公司根本就没有向欧盟任何一个国家申请过销售河系列新能源车。

既然没有申请,那就肯定不会在欧洲销售,更谈不上禁售一。

那么被禁售的借口是什么呢?

BBC报道了两个原因,一个是没有通过欧盟汽车行业的安全碰撞检测,一个是采用微虹池组将严重危害乘客和驾驶人员的健康。

“没有通过欧媚安全碰撞检测?”萧铭看到了BBC推送的长篇新闻,看来它是对盘古科技河系列微核能源车下足了功夫。

高德瑞疑惑了,“我们的车就没有进行欧洲的安全碰撞检测,怎么会出现碰撞不通过。”

更何况,雷擎和虎跃的安全性能是远高于夏国国家标准,也远高于欧洲标准。

萧铭看着新闻的配图和配图下面的字知道了缘由。

这一款车三箱车是去年比迪送到欧洲碰撞实验室测试的车型,测试结果为不合格。

该车型是比迪的高端燃油车,随后因为比迪集团和盘古科技合作被取消。

BBC的逻辑是,因为比迪集团和未来能源公司共同持股纪元新能源新车,所有比迪的车型就是纪元的车型,既然是纪元的车型,那就是未来能源公司的车型。

这就是逻辑!

“这不是漏洞百出吗?!”高德瑞在萧铭的办公室,看到BBC的文字和配图气不打一处来,“简直是造谣!造谣有点逻辑行么!”

只要稍微有点常识的人,用搜索引擎百科搜一搜也知道比迪和未来能源公司的关系,更不会将燃油汽车和微核能源车混为一团。

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