三个地方的生产基地同时进入建造之后，逸轩SUV的生产准备基本上就已经全部结束了，剩下的人员招聘问题，对于周景明来，并不是什么难事，如果在逸轩SUV正式发售之前，周景明还想要做些什么的话，那就只剩下一个宣传与造势了。

在这一方面，周景明已经是提前做过一些准备了，成为国际足联全球合作伙伴便是其中一个，今年六月份，第十五届世界杯将会在美国正式拉开序幕，周景明希望到时候会有逸轩SUV的身影亮相本届世界杯。

尽管六月份的时候，逸轩SUV还没有达到量产的水平，但是进行样车的组装，应该是没有任何问题的，真正能够进行量产，还需要经过一系列的道路试验等，最早也要到明年年初才可以实现。

目前明汽车公司研发一款新车的周期，从最初的调研到最后的量产，一般都在两年左右的时间，这样短的研发周期，在整个国际汽车行业领域，都属于是最快的那一个，其余的汽车制造商，不论是像奔驰宝马这样的大型车企，还是规模相对一点的汽车厂商，一款新车的研发周期大概要在四年左右的时间。

相比较而言，明公司的研发周期基本上只有他们的一半，研发周期短并不意味着开发出来的新车质量与性能达不到标准，相反的，明公司目前所有的车型，在质量与性能标准上，全都是合格的。

之所以能够在这么短的时间里完成一款新车的开发，主要还在于周景明的脑海中，有着一整套先进的汽车开发流程，而且每开发一款新车之前，周景明都是提前半年甚至是一年就在脑海中开始构思新车各大总成的技术要求，然后在正式立项的时候，就能够给出初步的技术方案，当然能够大大地减少研发周期了。

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