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苏联的装甲用钢其实也是一部引进史,沙皇时代俄国的工业不发达,装甲钢质量并不好(从日俄战争时俄制战舰的拙劣表xiàn就能看出)很依赖进口(德国、法国、英国)。到了三十年代,苏联开始大力发展装甲力量的时候,才开始系统的梳理冶金工业。
比如BT系列坦克的钢材就是全面引进的美国技术,一直到了T-34时代,苏联的装甲钢才基本跟上了世界先进脚步(还是稍有不如的)。比如T-34使用的钢材就是铬锰镍铬钼系的均质钢(7D和8S两个系列),这两款装甲钢性能跟沙皇时代相比,自然是先进,但是同世界最先进的水平相比,还显得不足,比如该钢韧性不太好。
而现在,T-34、T-35乃至T-54统统使用的都是7D和8S系列钢材,就拿T-54说吧,现在的T-54和历史上的T-54相比防御是有相当差距的,而这个差距的主要原因就是钢材的问题。历史上的T-54使用的是更先进的74D装甲钢,超出了7D系列几条街。也就是说现在的T-54其实是缩水版的,和原装正版行货没法比的。
而现在,李晓峰要求增加T-35的防御力,但又不能做大的结构调整,那唯一的办法就是用更好的装甲钢了。那苏联现在有没有更好的装甲钢呢?
很遗憾,暂时还没有,虽然北方工业冶金实yàn室一直在进行装甲钢工艺改进。但短时间内没有太大的进展。反正至少无法很快搞出74D系列的钢材来。
似乎这一条路也走不通?很快康斯坦丁又提出了一个新的建yì:“唯一的办法就是用渗碳装甲钢了!”
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