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轿车平稳的行驶在工业园区主马路天工大道上。

这条横贯整个工业园区，东西走向，双向八车道柏油马路，全长十二公里，分为天工西路、天工中路、天工东路三大段。

大道两侧遍布规划整齐的厂房建筑群，有的已经竣工投产，有的还在热火朝天的施工。

在这里，几乎看不到一个闲庭信步无所事事的闲人。人们连正常赶路都像是在小跑，仿佛所有人都在争分夺秒，唯恐落后他人。

全国人民都在学习的“长兴速度”，在天工航空科技工业园，得到了新的诠释，提出了创造更高速更高效的“天工速度”口号！

杨卫平很喜欢工业园区呈现出来的这种朝气蓬勃、欣欣向荣、日新月异的大建设氛围。工作之余，他总会抽空乘车在工业园区到处看看。

天工航空实业公司向一汽订购的十二辆国产新轿车于三天前到货。这款被一汽命名为“一汽奔驰”的高级商务轿车，是华夏改革开放实施以来，由杨卫平牵头帮助一汽引进德国技龗术，与梅塞德斯公司合资成立股份制公司，合作研制成功并投入批量生产的。

一汽奔驰，是华夏制造的第一款达到国际一流水准的商务轿车。其原型车是梅塞德斯300SE，只不过该车装配的6.0L-V12发动机采用了全新的设计，而且所有零部件都实现了国产化，并出口欧洲和东南亚地区。国际牌号为“一汽奔驰S320”。

在杨卫平的努力下，华夏的汽车工业屏弃了日系车辆技龗术，而是跟联邦德国汽车制造企业展开全面合作，生产高品质中低档商务轿车、中巴、大巴。

一汽奔驰S320投产下线，杨卫平以天工集团的名义一次性下了五百辆大订单，将其定为天工集团标配公务车辆。

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