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（现在）

“……我必须说明的是，虽然试飞取得了初步成功，但是飞行者一号的飞行距离只有不到两千码，飞行高度也只能达到一百英尺，因此我们还不能认为这种机器，飞机，具有实际应用价值。笔＠趣＠阁ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。”停顿了几秒钟，邓肯最后宣布到：“我要说的就是这些。”

目光全都回到了秦朗身上，该他说话了，也只能是他。

“站在技术角度，这次试飞是一次不成功的实验。”他在瑞切尔、奥康纳和邓肯的脸上看到了一丝意外。显然，他们没有料到，他会如此评价一个他投入了不少资金的研究项目，而且不管怎么样，那架飞机确实飞起来了，满足他提出的要求――除非他的要求并非只是这么一点。

但是这确实是他现在的真实看法。试飞没有取得应有结果，虽然没有一个人知道，但是秦朗很清楚，威尔伯.莱特和奥威尔.莱特制造的这一架“飞行者一号”拥有比本该在三年后首飞的那一架“飞行者一号”更高的技术等级：三十五马力发动机，由传动轴而不是链条驱动的螺旋桨，完整的机身蒙皮，设计合理的矩形机翼，还有轮式起落架，理论上，这是一架一九一零年代水准的飞行器，它应该飞得更高，飞得更远，而不是一百英尺和两千码。

威尔伯和奥威尔仍然缺乏基础理论知识和设计经验，尽管，当然，这是理所当然的事情，作为航空界的先驱，他们的起点太低。秦朗只能把问题归结到自己头上：希望越大，失望越大，他有点急于求成了。

一个微小的错误。他评论到，然后对仔细听着的三位伙伴说：“但是，我们仍然要承认，这是一个具有深远影响和重要意义的成果，我们的一小步，人类的一大步。”

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