现在，除了覃天以外，所有的专家都没有什么头绪，无法找到这次事故的原因，这种发动机停车的问题，有时候是偶然性的，有时候也是跟设计有关。

但有一点可以肯定了，那就是没有发生吸入异物的情况，也就是说发动机不是外力导致的停车！

偶然发生的故障，在一百次做同样的动作时，可能都没有事，但是第一百零一次可能就出事了，这种情况下，如何解决问题就困难了。

第二天，事故分析会在空军航空大学飞行训练基地，某个会议室召开了。

作为当事人，覃天和李想都参加了会议，秦校长和美女老师周紫尘也来了。

这次事故，已经是一级特情了，所以空军方面也派来了调查小组，联合调查。

事故分析会开始了，首先是空军航空大学校长秦川站起来道：“各位领导，专家，同志们，今天我们在这里，共同调查分析昨天发生的教练八飞机发动机空中停车的空中特情，相关的数据我们已经完成了汇总，各位有什么意见都可以在会上发表，这次会议最重要的任务就是找到此次事故的原因，并且彻底解决问题，在问题解决之前，教练八无限期停飞……”

接下来李想就在会上，把昨天的详细情况，进行了汇报。

领导和专家们一边听，一边记录着，从飞行员所说的情况来看，昨天飞行过程中，并没有发生什么异常，飞行学员的操作，也没有问题。

这个情况，让在座的领导和专家们，又是一头雾水，没有任何异常，从调取的数据来看也是如此，那怎么会突然发生空中停车的问题呢，这还是涡扇十一发动机，和教练八飞机装备以来，第一次发生这么严重的问题。

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